2015年鐵路行業對無錫不銹鋼裝飾管需求將同步增長2015年鐵路行業對無錫不銹鋼裝飾管需求將同步增長，預測在540萬噸左右，比2013年的鋼材消費量480萬噸增長12.5%
2014年鐵道行業將繼續較快發展。2013年，國鐵路固定資產投資完成6638億元，投產鐵路新線5586公里，其中高鐵1672公里。截至2013年底，全國鐵路運營里程達到10.3萬公里，其中高鐵運營里程1.1萬公里，居世界第一位。十二五”綜合交通運輸無錫不銹鋼裝飾管體系發展規劃》預計，2014年我國新增鐵路運營里程將達到8500公里左右，投資規模達到7000億元~8000億元。根據2013年9月16日發布的國務院關于加強鄉村基礎設施建設的意見》2015年，全國軌道交通新增運營里程1000公里。鐵路建設加快，拉動機車車輛需求。據中國北車內部人士透露，2014年鐵路車輛招標額可達到1200億元，預計2014年第一季度啟動50Mn鋼板首輪招標，對高鐵、動車、貨車和機車的需求量都會上升。其中，動車的招標將在300列~400列，較2013年有所上升。
2014年造船行業新船訂單增幅明顯。2013年我國造船行業景氣度有所提高，重點船舶企業銜接新船訂單繼續增長。2014年國內造船業將繼續復蘇，對鋼材的需求量將大于2013年。有關鋼鐵信息專業機構的調研顯示，2013年造船行業消費鋼材量約1670萬噸，2014年造船行業對鋼材的需求量可能上升到1790萬噸，同比增長7%
2014年機械制造業有望增長10%~15%2013年國內機械行業呈現復蘇、50Mn鋼板產量回升的態勢。2014年，隨著國內經濟繼續“穩增長”以及城鎮化、棚戶區改造、基礎設施建設、鄉村軌道交通等投資力度加大，機械行業需求將有所回升。此外，國機械行業產品保有量已經達到較大規模，產品的更新換代和維修需求量將明顯上升。產品入口方面，盡管人民幣堅持升值態勢，但我國機械產品入口仍有較大的價格優勢，預計2014年入口增幅將大于2013年。其中，農業機械、儀器儀表、石化通用機械、機械基礎件等行業仍將堅持較快增速。據業內專家預測，2014年機械工業的產銷增長速度大體長城不銹鋼在10%~15%之間，利潤增長大體在10%左右，入口創匯增幅估計在5%~10%之間;對長城裝飾管鋼材的需求量約為1.27億噸，比2013年增長4%左右。
